La Unidad de Control de Velocidad GAC ESD2210-12V es un dispositivo electrónico de alta precisión y rendimiento, diseñado específicamente para la gestión integral y el control de lazo cerrado en motores diésel, a gas y plantas eléctricas. Fabricada por Governors America Corp., esta tarjeta controladora garantiza una regulación de revoluciones sumamente estable frente a los cambios de carga transitorios, protegiendo el equipo y asegurando un suministro eléctrico continuo y sin fluctuaciones de frecuencia.
Características Principales y Beneficios
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Control Isócrono de Alta Precisión: Ofrece una estabilidad en estado estacionario de ±0.25% o mejor, manteniendo el régimen de velocidad constante sin importar las variaciones de demanda en el generador.
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Diseño Robusto e Industrial: Completamente encapsulado (hard potted) para resistir con éxito entornos operativos severos, protegiendo los circuitos internos contra la humedad, la corrosión, el polvo y las vibraciones constantes (hasta 5G) típicas de los compartimentos de motores.
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Compatibilidad de Alimentación: Diseñado de forma específica para sistemas de baterías de 12 VDC, incorporando protección contra voltajes inversos y transitorios.
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Respuesta Rápida (PID): Su circuitería basada en control PID (Ganancia, Estabilidad y Ajuste de Combustible de Arranque) permite una respuesta inmediata ante aumentos o caídas drásticas de carga, evitando paradas imprevistas o sobre revoluciones (overspeed).
Especificaciones Técnicas
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Voltaje de Operación: Sistemas de 12 VDC (±30% con protección contra inversión de polaridad).
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Corriente del Actuador: Compatible para operar de forma continua hasta 10 Amperios Máx.
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Rango de Velocidad / Gobernador: 1K – 7.5K Hz continuo (señal proveniente del sensor magnético / MPU).
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Señal del Sensor de Velocidad: 1.0 a 50 Volts RMS.
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Temperatura de Operación: De -40°F a +180°F (-40°C a +85°C).
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Deriva Térmica: Máximo ±1% con variaciones de temperatura.
Aplicaciones Comunes
Ideal como repuesto original o componente de actualización en grupos electrógenos (plantas eléctricas), motores industriales estacionarios, bombas de riego y maquinaria pesada impulsada por motores de combustión interna que operan bajo exigencias severas.
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